第三百零一章:同门相残(完)
预订的提前量、预订的飞行轨迹、预订的地方,这一梭子炮弹和別连科夫所驾驶着的米格美妙地邂逅了。
虽然前几枚炮弹是擦着飞机而过,但最后的一枚炮弹终于立功了,倒是没有击中机体,但这一枚炮弹击中的地方也相当关键。
別连科夫已经明白自己现在的处境了,俯冲追击的时候被一枚30毫米口径的炮弹击中,那种*的感觉,实在是太惊心动魄。
检查飞机受损情况,发现炮弹击毁了自己的垂尾,作为一款单发、单垂尾战机,垂尾被机毁所代表的含义非常明显:没了垂尾,飞机将无法控制自己的航向。
这在激烈的空战中,绝对是非常致命的,特别是在低空飞行更是如此。不再犹豫,马上放弃追击,缓慢拉杆改平。
飞机不能控制左右方向,但俯仰角的控制还是没有问题,放弃了继续追击以后,在別连科夫高超的技术驾驶之下还是改平了,不得不说毛子的飞机确实挺不错,在这样的情况之下还能改出,神一般的飞机啊。
改平只是暂时安全了而已,后续的问题更加麻烦,现在垂尾被打掉,要继续进行空战斗是绝对不可能,能逃脱出去,并安全的返回基地就谢天谢地。
安瓦尔自然是看到了这一切,机炮打中了米格的垂尾,依靠巨大的动能顺带着将整个垂尾撕开,看情况应该是完全失去了稳定航向的作用。
“卡马尔,停止动作,追击你的米格已经被我击伤,他已经放弃对你继续攻击,危险解除、危险解除。”
既然危险已经解除。那就安全了,听到安瓦尔的通知,卡马尔非常地高兴。还有什么能比安全更重要,情况瞬间逆转。自己要从被夹击转变成夹击别人。
停止俯冲,改平、拉升,重新回到作战空域,看着刚才还在追击自己的那架米格,最醒目的当然是这架飞机的垂尾,完全是被撕掉了,这架飞机已经失去了作战能力。
不对,现在失去的不仅仅是作战能力。应该是说失去了完整的飞行能力,这架飞机已经完全没法控制自己,没有了垂尾,甚至连偏航都没法做到(偏航指控制飞机向左、向右)
“安瓦尔,先恭喜你,现在这架受伤的米格已经是我们的瓮中之鳖,我们或许可以少制造些杀戮,将他迫降是不错的选择。”
卡马尔这话深得安瓦尔之心,现在要击落这架受伤的米格完全是简单、方便,甚是快捷。自己的两个击落战绩是妥妥的到手了,但是,死的战绩永远不如活的好。
在作战中能击杀敌人自然是可喜可贺。但是你能在庆功会献上俘辱则更加完美,表现在这个时候,迫降米格就永远比击落米格更刺激。
“正有此意,现在这架米格失去了垂尾,看这样子是没法偏转航线,他的前方是卡马拉基地,把他迫降在卡马拉基地最一个不错的方案,我相信这位苏联飞行员会同意我们的要求。”
安瓦尔的话说完之后,马上加速往别连科夫飞过去。要迫降这架米格,首先要把飞行员征服。这是必须的一项工作。
处于别连科夫后方的卡马尔听到安瓦尔的回答后,他知道自己现在该做什么了。要迫降这架米格,首先要攻破飞行员的心理防线,而这个时候协助攻破心理防线最好的方式就是:锁定他。
让雷达锁定这架受伤的米格,那刺耳的警报声会让飞行员的心理防线加速崩溃,甚至会留下心里阴影,导致以后都无法再次升空作战。
如卡马尔所想,现在别连科夫可谓四面楚歌,一方面是自己驾驶的这架米格已经受伤,甚至连控制偏航都困难;另一方面是座舱中的刺耳警报声,已经反反复复的响了好几分钟;前方的那架“死而复生”的534号机在自己前方不断的摇摆机翼,这动作在别连科夫看来完全就是对自己的侮辱。
随着这架飞机一起降落,这种事怎么可能,自己是伟大的苏维埃共和国飞行员,怎么可以被小小的巴基斯坦打败,这绝对不可以。
这一刻别连科夫无比的后悔,自己当时为什么要被仇恨蒙蔽了双眼,为什么要急着去追击那架向自己发射了导弹的巴基斯坦飞机,以至于将自己也搭了进去。
现在这种情况下,要返回到阿富汗几乎是不可能了,就算是巴基斯坦允许自己离开,现在这架受伤的米格也没法飞回去,后悔,真的后悔。
若是就这样听从安排,迫降在巴基斯坦,别连科夫完全可以想到后面的情况,自己的冒险举动会使苏联陷入更加不好的国际舆论之中。
这一刻,别连科夫甚至在想,自己若是在刚开始被击落,或许还更加不错,至少现在不用如此的纠结。或许为了伟大的苏维埃,自己应该做点什么,也算是为自己的错误买单。
一脸决然的别连科夫,再次狠心推杆,让飞机往下方飞去,作为苏维埃的空军飞行员,苏维埃空军荣耀不容自己抹黑,自杀是结束这一切的最好办法。
前方的安瓦尔还并不知道这位苏联飞行员的想法,只以为别连科夫要准备迫降了,调转机头,在这个时候需要自己护航。
“卡马拉基地,这里是白沙瓦基地起飞的中队534号歼教七a型飞机,我们即将迫降一架入侵我国领空的苏联战斗机在此,请地面配合行动。”
卡马拉基地塔台本来没有什么任务,值班人员突然听到这么劲爆的消息,肾上腺素激增,要把苏联战机迫降在自己所在的机场,这是一件天大的好消息啊,必须要配合。
按下通话按钮:“534,这里是卡马拉基地,机场所有跑道两分钟之后清理完成,可以接受迫降,可以接受迫降。”
联系上了地面的空军基地,一切似乎都是在预计之中。但后面伴飞的卡马尔却看出了端倪,这架飞机似乎并不是打算迫降,倒是像要自杀。
对,这样的飞行姿态绝对不正常。
“534,这架米格情况不对,似乎是要准备自杀,立刻阻止。”
听到这消息,安瓦尔吓了一跳,这苏联人是疯了吗?大好的生命不留着继续,要去搞什么自杀,这简直是太疯狂了。
不行,若是平时苏联人要自杀,自然和安瓦尔没有任何关系,但现在关系到自己的战绩,这就必须阻止,说好的迫降这架米格绝对不能变成这架米格自杀式袭击。
必须纠正这种危险的思想,重新回到正常人的水平。而要强制纠正一架飞机的航线,有一个动作是最合适的,同样也很有挑战性。
在很多时候两种动作的结合,会有新的动作产生,现在,安瓦尔要做的就是滚转+筋斗动作,这个组合技叫做(未完待续)
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虽然前几枚炮弹是擦着飞机而过,但最后的一枚炮弹终于立功了,倒是没有击中机体,但这一枚炮弹击中的地方也相当关键。
別连科夫已经明白自己现在的处境了,俯冲追击的时候被一枚30毫米口径的炮弹击中,那种*的感觉,实在是太惊心动魄。
检查飞机受损情况,发现炮弹击毁了自己的垂尾,作为一款单发、单垂尾战机,垂尾被机毁所代表的含义非常明显:没了垂尾,飞机将无法控制自己的航向。
这在激烈的空战中,绝对是非常致命的,特别是在低空飞行更是如此。不再犹豫,马上放弃追击,缓慢拉杆改平。
飞机不能控制左右方向,但俯仰角的控制还是没有问题,放弃了继续追击以后,在別连科夫高超的技术驾驶之下还是改平了,不得不说毛子的飞机确实挺不错,在这样的情况之下还能改出,神一般的飞机啊。
改平只是暂时安全了而已,后续的问题更加麻烦,现在垂尾被打掉,要继续进行空战斗是绝对不可能,能逃脱出去,并安全的返回基地就谢天谢地。
安瓦尔自然是看到了这一切,机炮打中了米格的垂尾,依靠巨大的动能顺带着将整个垂尾撕开,看情况应该是完全失去了稳定航向的作用。
“卡马尔,停止动作,追击你的米格已经被我击伤,他已经放弃对你继续攻击,危险解除、危险解除。”
既然危险已经解除。那就安全了,听到安瓦尔的通知,卡马尔非常地高兴。还有什么能比安全更重要,情况瞬间逆转。自己要从被夹击转变成夹击别人。
停止俯冲,改平、拉升,重新回到作战空域,看着刚才还在追击自己的那架米格,最醒目的当然是这架飞机的垂尾,完全是被撕掉了,这架飞机已经失去了作战能力。
不对,现在失去的不仅仅是作战能力。应该是说失去了完整的飞行能力,这架飞机已经完全没法控制自己,没有了垂尾,甚至连偏航都没法做到(偏航指控制飞机向左、向右)
“安瓦尔,先恭喜你,现在这架受伤的米格已经是我们的瓮中之鳖,我们或许可以少制造些杀戮,将他迫降是不错的选择。”
卡马尔这话深得安瓦尔之心,现在要击落这架受伤的米格完全是简单、方便,甚是快捷。自己的两个击落战绩是妥妥的到手了,但是,死的战绩永远不如活的好。
在作战中能击杀敌人自然是可喜可贺。但是你能在庆功会献上俘辱则更加完美,表现在这个时候,迫降米格就永远比击落米格更刺激。
“正有此意,现在这架米格失去了垂尾,看这样子是没法偏转航线,他的前方是卡马拉基地,把他迫降在卡马拉基地最一个不错的方案,我相信这位苏联飞行员会同意我们的要求。”
安瓦尔的话说完之后,马上加速往别连科夫飞过去。要迫降这架米格,首先要把飞行员征服。这是必须的一项工作。
处于别连科夫后方的卡马尔听到安瓦尔的回答后,他知道自己现在该做什么了。要迫降这架米格,首先要攻破飞行员的心理防线,而这个时候协助攻破心理防线最好的方式就是:锁定他。
让雷达锁定这架受伤的米格,那刺耳的警报声会让飞行员的心理防线加速崩溃,甚至会留下心里阴影,导致以后都无法再次升空作战。
如卡马尔所想,现在别连科夫可谓四面楚歌,一方面是自己驾驶的这架米格已经受伤,甚至连控制偏航都困难;另一方面是座舱中的刺耳警报声,已经反反复复的响了好几分钟;前方的那架“死而复生”的534号机在自己前方不断的摇摆机翼,这动作在别连科夫看来完全就是对自己的侮辱。
随着这架飞机一起降落,这种事怎么可能,自己是伟大的苏维埃共和国飞行员,怎么可以被小小的巴基斯坦打败,这绝对不可以。
这一刻别连科夫无比的后悔,自己当时为什么要被仇恨蒙蔽了双眼,为什么要急着去追击那架向自己发射了导弹的巴基斯坦飞机,以至于将自己也搭了进去。
现在这种情况下,要返回到阿富汗几乎是不可能了,就算是巴基斯坦允许自己离开,现在这架受伤的米格也没法飞回去,后悔,真的后悔。
若是就这样听从安排,迫降在巴基斯坦,别连科夫完全可以想到后面的情况,自己的冒险举动会使苏联陷入更加不好的国际舆论之中。
这一刻,别连科夫甚至在想,自己若是在刚开始被击落,或许还更加不错,至少现在不用如此的纠结。或许为了伟大的苏维埃,自己应该做点什么,也算是为自己的错误买单。
一脸决然的别连科夫,再次狠心推杆,让飞机往下方飞去,作为苏维埃的空军飞行员,苏维埃空军荣耀不容自己抹黑,自杀是结束这一切的最好办法。
前方的安瓦尔还并不知道这位苏联飞行员的想法,只以为别连科夫要准备迫降了,调转机头,在这个时候需要自己护航。
“卡马拉基地,这里是白沙瓦基地起飞的中队534号歼教七a型飞机,我们即将迫降一架入侵我国领空的苏联战斗机在此,请地面配合行动。”
卡马拉基地塔台本来没有什么任务,值班人员突然听到这么劲爆的消息,肾上腺素激增,要把苏联战机迫降在自己所在的机场,这是一件天大的好消息啊,必须要配合。
按下通话按钮:“534,这里是卡马拉基地,机场所有跑道两分钟之后清理完成,可以接受迫降,可以接受迫降。”
联系上了地面的空军基地,一切似乎都是在预计之中。但后面伴飞的卡马尔却看出了端倪,这架飞机似乎并不是打算迫降,倒是像要自杀。
对,这样的飞行姿态绝对不正常。
“534,这架米格情况不对,似乎是要准备自杀,立刻阻止。”
听到这消息,安瓦尔吓了一跳,这苏联人是疯了吗?大好的生命不留着继续,要去搞什么自杀,这简直是太疯狂了。
不行,若是平时苏联人要自杀,自然和安瓦尔没有任何关系,但现在关系到自己的战绩,这就必须阻止,说好的迫降这架米格绝对不能变成这架米格自杀式袭击。
必须纠正这种危险的思想,重新回到正常人的水平。而要强制纠正一架飞机的航线,有一个动作是最合适的,同样也很有挑战性。
在很多时候两种动作的结合,会有新的动作产生,现在,安瓦尔要做的就是滚转+筋斗动作,这个组合技叫做(未完待续)
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